Новые Введения В Осаго Рассчитаны Далеко Не На Всех
Новые введения в ОСАГО рассчитаны далеко не на всех
К сожалению не все владельцы "железных коней" смогут с 1 марта этого года воспользоваться разрекламированными нововведениями в системе обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Как следует из"Соглашения между членами Российского союза автостраховщиков", обращаться за возмещением к тому страховщику, у которого был приобретен полис ОСАГО, смогут только те, кто застрахуется после 28 февраля этого года. А вот оформление ДТП без ГИБДД будет считаться основанием для отказа в выплате по прямому урегулированию!
Из документов "Соглашения между членами Российского союза автостраховщиков о прямом урегулировании возмещения убытков", процедура прямого урегулирования (обращение за выплатой к своей страховой компании, у которого был куплен полис ОСАГО) будет доступна лишь тем, кто приобрел полис ОСАГО с 1 марта сего года. А вот если автомобилист захочет воспользоваться нормой закона об ОСАГО, позволяющей при мелких ДТП (с суммой ущерба не более 25 тысяч рублей) не вызывать сотрудника ГИБДД, получить выплату по прямому возмещению им также не удастся — в этом случае за деньгами, как и "по старинке", доведется обращаться к страховой компании виновника аварии.
Плюс к этому, для получения выплаты по прямому урегулированию в ДТП не должно быть людских жертв, участников аварии должно быть не больше двух. "Прямое возмещение" также не будет распространяться на аварии с обоюдной виной водителей и так называемые безконтактные ДТП (когда автомобиль получил повреждения в результате некорректного маневра другого участника движения).
Сами страховые компании для участия в процедуре прямого урегулирования будут обязаны оформить гарантийные депозиты от 3 миллионов рублей и обеспечивать на начало каждого дня остатки на других специальных счетах в размере еще 300 тысяч рублей для взаимных расчетов. После того как страховая компания заплатит убыток своему клиенту по ОСАГО, она выставит счет той страховой компании, в которой был застрахован виновник ДТП.
Как выяснилось в самом Российском союзе автостраховщиков (РСА), в целом соглашение, запускающее реформу, вероятнее не изменится. Возможные поправки можут коснуться лишь нормы по допуску к прямому возмещению держателей новых полисов. Пакет документов уже согласован со страховым регулятором. Как заявил во вторник глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев, "к сожалению, законодатель однозначно и в полном объеме не уточнил детали изменений, и многие юристы склоняются к тому, что норма, допускающая к прямому урегулированию владельцев новых полисов, неоднозначна".
Страховые компании называют "неестественной" конструкцию, при которой страхователь в одном случае должен идти к страховщику виновника ДТП, а в другом — обращаться к своему страховщику.
А вот зам. главы департамента финансовой политики Министерства финансов Вера Балакирева думает, что установление правил соглашения — это дело самих участников страхового рынка. "Сразу же когда нам пришлют текст соглашения, мы его сможем согласовать",— заявила она во вторник. Сторонние наблюдатели пока не берутся подсчитать, к чему приведет перераспределение клиентских потоков по автогражданке. "Можно сказать, что усеченный вариант реформы автогражданки не дискредитирует ее,— уверен заместитель главы рейтингового агентства "Эксперт РА" Павел Самиев.— Но ясно, что эти полумеры когда-нибудь надо будет превращать в полноценные ранее задуманные нововведения".
